| Главная » Статьи » Ремонт ВАЗ самому |
Как устранить течь радиатора автомобиля.
 Если вы купили подержанный автомобиль, а в нем, оказывается, течет радиатор, то отчаиваться не стоит. Заменить испорченный радиатор новым, конечно, дело затратное, однако его можно починить своими руками. Вы спросите, как? Возможно, это покажется удивительным, но с помощью обычной горчицы раньше прекрасно устраняли течь в радиаторе. Около десятка лет назад многие водители смазывали сухой горчицей трещины в радиаторе, и после этого трубки еще долгое время могли служить, а выходили из строя только когда полностью забивались. Конечно, в нынешнее время в огромном количестве существуют герметики для подобных целей. Кстати, для производства порошкового герметика за основу берут пресловутую горчицу, но его репутация оставляет желать лучшего. На сегодняшний день в продаже появился вполне заслуживающий внимания полимеризующийся герметик, который выпускается в одноразовых баночках, но стоимость его довольно приличная. Внешне данный герметик напоминает обычный канцелярский клей, который при контакте воздуха и горячей структуры начинает действовать. Проще говоря, герметик нужно добавить в радиатор, прогреть двигатель, при этих условиях и происходит склейка повреждений. Если вы используете такой герметик, можете не волноваться за состояние трубок и печек радиатора, потому что в нем не содержится твердые частицы. Данная процедура применима для ликвидации несущественных повреждений радиатора. А вот если повреждение радиатора намного серьезнее, то для начала с него нужно слить воду, затем снять его и просушить. Если ваш радиатор латунный, то можно обойтись только запайкой, а вот если радиатор алюминиевый, то здесь потребуется холодная сварка, в качестве которой используют двухкомпонентный клей на эпоксидной основе. Итак, высушиваем и обезжириваем участок склейки. Некоторые автомобили отличаются повышенном давлением в радиаторе при прогретом моторе, а в таком случае склейку нужно производить с предельной внимательностью. В том случае, если подтекают шланги, то течь заделывают кусочками резины, прижав хомутом сверху. Если разрыв большой, то применяется сырая резина и вулканизатор, так вы вернете к жизни ваш радиатор. | |
| Просмотров: 7974
| Теги:
| Рейтинг: 4.0 /7 |
| Всего комментариев: 0 | |